當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 香港借“一帶一路”發(fā)展高化經(jīng)濟(jì)
“一帶一路”為香港提供了諸多機(jī)遇，尤其是加強(qiáng)貨幣協(xié)調(diào)及雙邊金融合作、促進(jìn)跨境投資及供應(yīng)鏈合作、整合地區(qū)建設(shè)實現(xiàn)設(shè)施聯(lián)通三方面，是策略重點所在。
自“一帶一路”倡議提出以來，作為粵港澳大灣區(qū)的一分子，香港就積極參與其中，希望抓住機(jī)遇，發(fā)展高增值及多元化經(jīng)濟(jì)。
2017年7月發(fā)布的《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》提出，充分發(fā)揮港澳地區(qū)獨特優(yōu)勢，深化與“一帶一路”沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)、金融、生態(tài)環(huán)保及人文交流領(lǐng)域的合作，攜手打造推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要支撐區(qū)。同年12月，《國家發(fā)展和改革委員會與香港特別行政區(qū)政府關(guān)于支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設(shè)的安排》正式簽署，明確支持有關(guān)方面利用好香港平臺，為“一帶一路”建設(shè)提供多元化融資渠道。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這有利于發(fā)揮香港的獨特優(yōu)勢，助力“一帶一路”建設(shè)，也有利于香港通過參與“一帶一路”建設(shè)，提升自身競爭力，培育發(fā)展新優(yōu)勢，開拓發(fā)展新空間，實現(xiàn)更好發(fā)展。
今年8月15日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長韓正在北京人民大會堂主持召開粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議，強(qiáng)調(diào)要加快構(gòu)建與國際接軌的開放型經(jīng)濟(jì)新體制，建設(shè)高水平參與國際經(jīng)濟(jì)合作的新平臺，構(gòu)筑絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路對接融匯的重要支撐區(qū)。
近日，在由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局主辦，廣東省委網(wǎng)信辦承辦的“新時代·新平臺·新機(jī)遇”——“一帶一路”走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)大型網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動中，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者走訪了香港貿(mào)易發(fā)展局。該局“一帶一路”及對外事務(wù)總監(jiān)黃燕表示，“一帶一路”為香港提供了諸多機(jī)遇，尤其是加強(qiáng)貨幣協(xié)調(diào)及雙邊金融合作、促進(jìn)跨境投資及供應(yīng)鏈合作、整合地區(qū)建設(shè)實現(xiàn)設(shè)施聯(lián)通三方面，將是策略重點所在。
香港地處亞洲中點，又是太平洋和印度洋航運(yùn)要沖，是東南亞乃至世界的重要交通樞紐和商業(yè)中心。其背靠內(nèi)地、面向世界的獨特地理位置使得內(nèi)地企業(yè)在走出去的過程中不僅能夠顧及東南亞及歐美市場，還能保持與內(nèi)地的緊密聯(lián)系，因此成為海上絲綢之路的重要門戶和國際樞紐。
和記港口集團(tuán)董事總經(jīng)理葉承智指出，香港是營運(yùn)旗下環(huán)球港口網(wǎng)絡(luò)的理想地點，科技及自動化系統(tǒng)成為這里航運(yùn)業(yè)的發(fā)展重點。他們引進(jìn)在香港研發(fā)的“nGen”系統(tǒng)，提升營運(yùn)效率，再加上優(yōu)秀人才，成功地與“一帶一路”沿線國家接軌，聯(lián)系不同文化。此外，香港在港口運(yùn)營方面的成功經(jīng)驗，也將為“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線港口的建設(shè)提供范本。
此次記者也到訪了總部位于香港、有146年發(fā)展歷史的招商局集團(tuán)。在“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議的落實方面，招商局重點推動港口的發(fā)展。招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，目前招商局投資的全球港口網(wǎng)絡(luò)分布于20個國家和地區(qū)、52個港口，其中大多數(shù)位于“一帶一路”沿線國家的重要港口點位，海外港口總投資超過20億美元。為滿足“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”快速發(fā)展的投資和貿(mào)易需求，招商局全面推動中歐物流大通道建設(shè)，開通多條中歐班列，打通了中國經(jīng)中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯至歐洲各國的物流運(yùn)輸干線。
“大灣區(qū)內(nèi)其他城市的很多企業(yè)都在內(nèi)地取得了成功，但在參與海外競爭的過程中，香港更有經(jīng)驗。在粵港澳大灣區(qū)機(jī)遇下，(內(nèi)地和香港)相互依托，可以一起更好地開拓海外市場，除了港口建設(shè)，雙方更可以在物流、科技等方面共同努力，助力香港發(fā)展高增值多元化經(jīng)濟(jì)。”梁國浩表示。
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